به نقل از «ایسنا»

استفاده از کانتینرهای فلت.رک برای حمل خودرو توسط کشتی در بندر آستارا

تاریخ انتشار: ۱۶ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۷۰۲۰۲۶۲

ایسنا/گیلان در راستای افزایش ظرفیت جابجایی های ترانزیتی از طریق ایران و دریای خزر به مقصد کشورهای همسایه، برای اولین بار از کانتینرهای فلت.رک برای حمل خودرو توسط کشتی در مجتمع بندری آستارا استفاده شد.

عملیات تخلیه و بارگیری کشتی های کانتینری در مجتمع بندری آستارا در شمال غربی استان گیلان به صورت منظم و در کمترین زمان ممکن انجام می شود و در یک نمونه از این عملیات کمتر از هشت ساعت، یک فروند کشتی بخش خصوصی که به تازگی سرویس منظم ماهانه بین بندر آستارا و بندر آکتائو قزاقستان را آغاز کرده است، تخلیه و بارگیری شد که یک رکورد جدید برای عملیات کانتینری در این بندر مرزی و مهم خصوصی شمال کشور محسوب می شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این کشتی شامل ۲۲۶ TEU حامل انواع کالاهای صادراتی و ترانزیتی و همچنین ۴۵ خودروی ترانزیتی و ۷۰ کانتینر بود و برای اولین بار از تعدادی کانتینر فلت.رک برای حمل خودرو توسط این کشتی استفاده شد که به ظرفیت جابجایی خودروهای ترانزیتی از طریق جمهوری اسلامی ایران و دریای خزر به مقصد کشور قزاقستان می افزاید.

حمل و نقل کانتینری و صادرات کانتینرهای یخچالی و خشک و همچنین ترانزیت خودرو در مجتمع بندری آستارا رونق بسیار خوبی گرفته است و به عنوان اولین بندر خصوصی کشور می تواند نقش بسزایی در انتقال کالاهای ترانزیتی و صادراتی به ویژه کالاهای کانتینری و یخچالی به مقاصد بنادر کشورهای همسایه از جمله جمهوری آذربایجان، قزاقستان و ترکمنستان داشته باشد.

با توجه به اینکه نوع کانتینر مورد نیاز برای حمل کالا، بستگی به نوع محموله دارد، در جریان حمل خودرو توسط کشتی از کانتینر فلت.رک(flat rock container) برای اولین بار در مجتمع بندری آستارا استفاده شد که دارای سطحی به عنوان کف با ظرفیت بارگیری بالا بوده و از این رو معمولا برای حمل محموله های سنگین، حجیم یا سایز بزرگ استفاده می شود.

عنایت رضایی پور، فرماندار شهرستان مرزی بندر آستارا در همین رابطه در گفت وگو با خبرنگار ایسنا با بیان اینکه رویکرد دولت استفاده بیشتر از ظرفیت دریای خزر در تجارت و توسعه بازرگانی و افزایش نقش بنادر شمالی بخصوص مجتمع بندری آستارا در افزایش مراودات تجاری با کشورهای حوزه سی.آی.اس و همسایگان شمالی ایران با کمک بخش خصوصی است، اظهار کرد: اکنون مجتمع بندری آستارا در سایه حمایت دولت و فعالیت چشمگیر بخش خصوصی افق های روشن تری پیش رو دارد و مردم مرزنشین این خطه مرزنشین شمال کشور امیدوارند با تداوم حمایت های دولت روز به روز شاهد شکل گیری صنایع مرتبط و کسب و کارهای دریایی باشند.

وی افزود: جدا از مرز زمینی و ریلی، شهرستان آستارا از مرز دریایی و مجتمع بندری آستارا بهره مند است که با ۶۰ هکتار وسعت به عنوان نخستین بندر بخش خصوصی کشور برای تخلیه و بارگیری کالاها توسط کشتی طراحی شده است و نزدیک ترین و مقرون به صرفه ترین مسیر تجارت و حمل و نقل کالا به شمار می رود.

فرماندار آستارا گفت: اقدام‌های خوبی در توسعه زیرساخت‌های مجتمع بندری آستارا با کمک سرمایه‌گذار بخش خصوصی انجام شده است.

انتهای پیام

منبع: ایسنا

کلیدواژه: استانی اقتصادی کانتینر بندر آستارا استانی اجتماعی استانی شهرستانها دهه فجر استانی فرهنگی و هنری استانی اقتصادی منطقه مازندران افتتاح پروژه در دهه فجر استانی ورزشی استانی اجتماعی استانی شهرستانها دهه فجر استانی فرهنگی و هنری مجتمع بندری آستارا حمل خودرو توسط بخش خصوصی توسط کشتی برای حمل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.isna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایسنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۰۲۰۲۶۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

پیشرفت ۷۵ درصدی بزرگراه آستارا - آستارا

به گزارش خبرنگار مهر، رضا اکبری بعد از ظهر شنبه در جریان بازدید از روند اجرایی پروژه بزرگراه آستارا – آستارا اظهار کرد: این پروژه به طول یک هزار و ۴۰۰ متر در نقطه مرزی بین جمهوری اسلامی ایران و کشور آذربایجان در حال احداث بوده و نقش بسزایی در حمل و نقل ترانزیتی ایفا می‌کند.

معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور با بیان اینکه این بزرگراه در کنار پایانه مرزی جدید در کاهش بار ترافیکی کامیون‌ها اثر گذار خواهد بود، افزود: قطعاً همکاری دستگاه‌های همسو به پیشبرد این پروژه کمک خواهد کرد.

وی ادامه داد: پروژه بزرگراه آستارا _آستارا شامل یک دهنه پل بزرگ به طول ۳۲ متر، دور برگردان غیر همسطح، ساختمان اداری مرزبانی، آبرو و زیرگذر می‌باشد.

اکبری با بیان اینکه پروژه بزرگراه آستارا- آستارا ۷۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است، گفت: امیدواریم تا پایان شهریورماه این پروژه تکمیل و به بهره‌برداری برسد.

وی افزود: با توجه به تردد میانگین روزانه ۳۰۰ کامیون به خارج از کشور از طریق مرز آستارا، توسعه زیرساخت‌های حمل و نقل بین المللی در این شهرستان ضروری می‌باشد.

گفتنی است؛ در بازدید معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای کشور و مدیرکل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان گیلان از روند اجرایی پروژه بزرگراه آستارا - آستارا و در جلسه‌ای با حضور مشاور و پیمانکار پروژه، موانع و مشکلات اجرای پروژه مورد بررسی قرار گرفت.

کد خبر 6090391